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电动汽车那么多,为什么我却要推荐腾势500?

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2018-11-20湖南车市

 

随着新能源政策的持续向好、技术水平的持续提升,越来越多的传统造车势力和新势力,涌入了电动汽车市场,电动汽车市场产品琳琅满目,但电动汽车安全事故的频繁发生,务必要让“如何挑选一款具备高品质、安全的纯电动汽车”成为我们的必备技能。 


一款高品质的纯电动汽车,一定要具备三大因素:严苛标准、领先三电、极限测试。在严苛、成熟的标准下进行研发、生产方能保证产品的品质;配备最顶尖的三电技术,才会拥有高续航、优电机、微秒电控能力;经历多种恶劣环境的极限测试,方能检验产品的卓越品质。今天就让我们从五星安全的腾势500中,来感受高安全的纯电动汽车是如何诞生的。

 

严苛标准才能定义高品质

目前,市面上的电动汽车产品大多脱胎于燃油车改装的电动车生产线,部分企业采取的则是代工生产模式。眼花缭乱的市场背后,是不成体系的研发、生产的真实写照,无论是电动汽车还是燃油汽车,正向研发都至关重要。


腾势基于戴姆勒标准管理体系的作用下进行的正向研发,从车辆的设计到生产,保证整个项目各个环节的高品质,在看不到的地方为你提供了远超国内标准的德系品质。

腾势500围绕电池进行整车设计,乘客舱与动力电压相关零部件分开设计,定制的车身结构,足以确保驾乘人员的安全;合理的规划空间,充分考虑电池安全,展现电动车先天设计优势和SUV般的良好视野,这些先天的优势都得益于正向研发。

领先三电确保续航持续领先

今年7月,腾势500满电续航跑出了722km的逆天成绩,再次刷新了中国品牌电动汽车的续航里程。优异的成绩离不开腾势领先的三电技术,腾势500综合工况续航里程达到了451km,70kWh的电池容量及15.9kWh百公里的低能耗都为其超长续航提供了保障。

腾势500的充电口位于车辆头部,避免高压电流经过驾驶舱,从整车安全角度切断了高压危险。腾势采用欧盟MBNLV123高压安全设计方式,电池包内高压配电箱用于电池电压输出和充电,高压配电箱还有绝缘监测,实时监测车辆在充电,行驶等运行过程中整车绝缘情况。

         

值得一提的是,腾势500的电磁水平远低于常见家电及国内标准要求,车辆的电磁辐射仅相当于手机的五十分之一,电吹风的十万分之一,驾驶位的电磁辐射低至0.02μT。高标准的电池安全、电压安全、扭矩安全、电磁安全成为了腾势500高安全的关键。

极限测试检验产品成色

高寒、高原、高温、航等极限测试,不是所有的电动汽车产品都完成了这些测试,但却是一款高安全、高品质产品的必备历练过程。腾势500在黑河零下32度的极寒条件下进行了冰雪测试,极限环境正常充放电、电驱系统、电子辅助设备等的稳定性得到充分的检验。 

从拉萨到林芝的路程是406公里,腾势500历经复杂路段及米拉山口5013米的海拔,于世界屋脊征服“续航里程焦虑症”。优秀底盘调教完全过滤细小的颠簸,中途不充电行驶全程,验证了车辆无惧低压高寒环境的性能 


今年6月,在新疆吐鲁番5辆腾势500行程15000km,征战中国温度最高的“火州”,三电系统高温环境的稳定性和耐用性得到充分验证高温充放电测试颠簸路面的底盘稳定性保障了腾势500在高温下的安全行驶。

总结:腾势500的诞生过程好比“炼狱模式的打怪升级”,千锤万练之后才会推向市场,通过介绍您也能发现,高品质产品的测试贯穿研发、制造全过程。在电动汽车安全形势不容忽视的当下,要挑选一款令家人放心的纯电动汽车,上文介绍的三个要素决不可忽略,同时,希望通过对腾势500的安全、品质等情况的介绍能对您的选购有所帮助。


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