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CS95荣耀版半年原价退

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2017-12-01湖南车市

      对于每个行业来说,售后都是销售中至关重要的环节,处理不好轻则造成消费者与厂商的纠纷,重则影响整个企业的声誉和后续发展。尽管售后如此重要,但汽车行业的售后一直没有什么大的变化,在“7天无理由退换”已然习以为常的今天,汽车行业依旧秉持着“概不退换”的老规则,显然缺少了那么点为消费者考虑的亲和力,以及挑战行业的传统的变革力。
      面对这样的时代背景,不说立即整改,思考是否应当调整是有必要的,令人惊喜的是,在退换货难的汽车行业却有一个“勇者”站了出来,它就是自主品牌的长安汽车。今年10月,长安汽车推出了CS95荣耀版车型,该车型除了在品质和性能上延续旗舰车型CS95比肩合资的产品力外,在政策上更首次做出“半年原价退”的售后承诺。

      从长安汽车官方获悉,CS95荣耀版所承诺的“半年原价退”是指消费者在购车半年以内,如对该款车型有任何不满意,只要符合长安官方规定的退车条件,消费者即可原价退车,不收任何形式的折旧费。首次承诺“退车”就做得这么彻底,不得不问长安汽车你哪来的的底气?

      首先,我们必须清晰地认识到汽车行业坚持这么多年“概不退换”,其重要原因就在于要造一辆消费者认可的好车并非易事,并且要保证出厂的每一台车都不出任何问题更是难上加难,正因为这样,长安汽车敢承诺“半年原价退”,不得不佩服它们的勇气!
      当然,长安汽车也不是等闲之辈,对于一家每年将销售额的5%投入科研领域并拥有全球研发布局的企业,长安汽车的科技研发实力也是有目共睹,更何况长安汽车本身也是军工背景出身,企业风格严谨务实,至今已成立155周年,拥有多年的造车经验和技术沉淀,不管从哪个角度来看,长安汽车都具备造好车、造高端车的实力。

      而此次CS95荣耀版正是基于CS95两驱智远版和四驱智劲版基础上的升级车型。众所周知,长安汽车今年3月推出的CS95是其冲击高端市场的旗舰级车型,从构想到上市倾注了长安整整6年的心血,可谓匠心之作,从数据可窥见一二。
      CS95经过了超用户使用强度3倍的严苛品质验证;通过整车、系统、零部件等 4500余项试验,确保用户畅行10年/26万公里;搭载的马力达232Ps的蓝鲸2.0TGDI发动机,经过了海拔4500米以上的缺氧测试、零下40°C以下高寒地区和40°C以上高温地区的耐寒耐热测试……在重重考验下诞生的CS95,赢得产品高品质和用户好口碑也属意料之中。

      更值得一提的是,CS95在C-NCAP 2017年的碰撞成绩中以54.1分的好成绩收获五星安全认证,这也从一个侧面印证了CS95的品质是可以经得起权威检测的。也难怪有媒体称长安汽车今年推出的这款旗舰SUV是目前自主品牌中最有资格比肩合资车的“性能之王”。
      过硬的产品实力无疑是厂商进行突破性售后政策革新最有力的支撑,更何况CS95荣耀版还相比之前有了多项升级。CS95荣耀版分为两驱版和四驱版,均采用全新网格前格栅、真皮方向盘、镀铬雕花换挡杆等多项专属设计,更标配了360度全景影像系统和T-BOX远程智能监控安防系统,并采用电商销售模式,消费者登陆长安汽车官方电商平台长安商城即可在线购买,如此一来,中间商的减少,让消费者可以直接拿到厂家直销一口价,也就有了两款荣耀版分别为16.78万元和17.98万元的“亲民定价”,花更少的钱却买到了更好的产品。试想,“试用”之后,消费者还想退吗?

      老牌企业做久了,寻找创新突破是必然的,毕竟每一家企业都不想成为下一个“诺基亚”,跟不上浪潮就容易被后来者取代。在7天无理由退换货的浪潮之下,相信汽车行业中也有车企想到过承诺退车,只不过长安汽车成为了其中最有勇气的那个,这样敢想敢为的创新精神值得点赞。当然,长安汽车承诺“半年原价退”并非贸然行事,它的“退车”由它现目前性能和品质最强的CS95来承担,相信有着过硬产品力的CS95荣耀版,能够担起长安汽车售后政策革新的使命。

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