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沉着冷静巧处理 轮胎抛锚如何自救

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2012-08-31车神榜

相信很多驾车人士都有这样的经历,在驾车过车中,在你毫无防备的情况下,遇上爆胎。在平日上的马路还好,因为车速比较慢,可以较好地控制车的左右摆动。但如果爆胎是发生在高速行驶的时候,是十分的危险,具体表现是方向盘突然一抖,紧接着传来“砰”的一声巨响,车头随之一偏...。特别是在这大冬天,半路抛锚了,而且救援车队也要等很久才到,或是公路上的朋友不给你伸出援手的情况下,那是多么凄惨的事。所谓爆胎其实就是指轮胎在很短时间内失去大部分空气,从而影响正常行驶。遇到这种事,最好就是自己懂得如何自救,下面就教你一些应急的小技

看清是哪个轮胎爆胎采取有效措施

如果是前轮爆胎:一定要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹车,等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘,然后再车后竖立警示三角牌,防止二次事故。

如果是后轮爆胎:车会呈现一种不稳定状态,产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边,此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是,由于后轮不具有导向功能,而且一般车的后轮承载重量相对不高,因此,后轮爆胎并不是非常危险,只需握稳方向盘即可。

日常注意事项

1:提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。

2:定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

3:定期修正车轮平衡度,车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

如何快速换胎

小编向有关拖车救援人员了解,换轮胎其实很简单。碰到这样的事,最好先找一个平整的没有斜坡的路面把车停好。然后取出备胎和轱辘扳手,检查一下备胎气压是否正常,将需要更换的轮胎螺丝拧松,松到可以用手拧动的程度。用千斤顶在待换车轮最近的支撑点上将车撑起。换上备胎后,要先将螺丝初步拧紧,将千斤顶放下,再按照角线的顺序将每一个螺丝拧紧。

救援人员还告诉记者,由于换胎影响交通,是现今交通拥堵的原因之一。所以提醒广大司机,要减少轮胎磨损及爆胎问题的发生,在日常使用中应注意胎压。定时互换轮胎位置,并对轮胎定期做平衡检查。更换轮胎时,同一辆车不能混装两种不同规格的轮胎。轮胎的使用寿命是4万公里左右,如果行驶里程较少,使用时间超过两年也要更换。

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